Intégration de l’API NDC

Transformer l'avenir de l'industrie du transport aérien, chez Etraviax, nous offrons des services exceptionnels d'intégration d'API NDC à l'industrie du transport aérien.

  • Transformer l’avenir du secteur aérien
  • Services d’intégration d’API NDC pour les compagnies aériennes
  • Le système de réservation de vols de nouvelle génération est alimenté par la norme XML New Distribution Capacity (NDC) de l’IATA.

Demande de proposition

Qu'est-ce que l'intégration d'API NDC ?

NDC (New Distribution Capacity) est une norme XML développée par l’IATA pour permettre aux compagnies aériennes d’offrir à leurs passagers un contenu riche et des services supplémentaires tels que la sélection de bagages, de sièges et de classes. Un contenu riche est la seule clé pour rester en tête de la concurrence et construire une image de marque unique pour les compagnies aériennes.

La collecte de données sur les passagers via la nouvelle capacité de distribution offre une excellente plate-forme pour une politique de prix exceptionnelle.

Dans le processus d’échange de données antérieur, les GDS suivaient les règles de l’ONU connues sous le nom d’EDIFACT. Désormais, NDC remplace le protocole EDIFACT. Depuis 1980, les GDS utilisaient EDIFACT, mais maintenant NDC leur présente de nouvelles opportunités.

Le protocole moderne (NDC) mettant en œuvre les normes XML offre un contenu important et des services supplémentaires aux OTA, GDS et aux sociétés de gestion de destination. Les normes XML sont modifiables, faisant de NDC un outil dynamique.

XML est une base de communication entre les systèmes de services passagers des compagnies aériennes, les interfaces GDS et NDC. Les agences de voyages sont en mesure d’obtenir les données des compagnies aériennes au format JSON à l’aide des API REST. C’est l’une des dernières API qui gère l’échange de contenu riche.

Avantages de l'intégration d'API NDC

Expérience de réservation personnalisée et accès aux informations client.

Dans le scénario existant, les compagnies aériennes n’obtiennent que des informations de base sur les passagers, et les agences de voyages en ligne, les GDS et les voyagistes contrôlent le reste. Ne pas obtenir suffisamment d’informations empêche les compagnies aériennes d’offrir une expérience de réservation personnalisée aux clients. C’est parce qu’ils ne connaissent pas le mieux leur client. L’intégration de l’API NDC a brisé ce scénario et offert plus de liberté aux compagnies aériennes. Le protocole de communication NDC vise à permettre aux compagnies aériennes d’accéder directement aux informations de leurs clients.

Liberté de décider du contenu du voyage et de l’offre de prix

L’expérience d’achat personnalisée offre aux compagnies aériennes une plate-forme de tarification flexible pour leurs clients. À l’heure actuelle, les compagnies aériennes s’appuient sur Airline Tariff Publishing Company (ATPCO) pour décider de leur tarif.

L’implication de tiers réduit les bénéfices et les opportunités de tarification personnalisée pour les compagnies aériennes. Ici, la nouvelle intégration d’API de capacité de distribution entre en scène. Il permet aux compagnies aériennes de proposer des prix personnalisés et des forfaits vacances en utilisant différentes informations sur les passagers.

En mettant en œuvre des normes XML modernes, les compagnies aériennes sont mieux placées pour créer leurs API distinctes. De plus, cela leur permet de mettre à jour les tarifs, de générer des offres spéciales pour les clients individuels en fonction de leur expérience antérieure avec une compagnie aérienne.

Plateforme pour offrir des services supplémentaires, des réductions et les meilleures offres de vacances

Actuellement, les compagnies aériennes utilisent EDIFACT (Echange de données électroniques pour l’administration, le commerce et le transport) comme protocole de communication. Ces protocoles permettent le transfert de documents et de fichiers entre plusieurs nations et secteurs. Bien que les compagnies aériennes acceptent ces protocoles, cela les empêche d’offrir des services supplémentaires comme des forfaits personnalisés. En fin de compte, EDIFACT ne fait aucun bien aux compagnies aériennes car elles perdent leur part des revenus.

Construisez un avantage concurrentiel en créant l’USP

Le logiciel GDS existant restreint la liberté des compagnies aériennes. Il permet aux compagnies aériennes de refléter uniquement les tarifs et les horaires et aucun autre service à valeur ajoutée. Il permet aux agences de voyages de prendre un contrôle total sur les prix et d’empêcher les compagnies aériennes d’offrir un contenu riche et de créer un avantage concurrentiel. L’intégration de l’API NDC résout ce problème des compagnies aériennes. Maintenant, ils ont la liberté de faire tout ce qu’ils peuvent pour rendre leur produit unique et compétitif.

Fiable

Habituellement, les compagnies aériennes s’appuient sur des systèmes de service aux passagers qui reflètent les détails de la réservation, les prix, les horaires de vol, etc. PSS affiche la disponibilité des sièges, mais il a fallu du temps pour accepter les mises à jour. L’API NDC est apparue comme un système plus fiable pour les compagnies aériennes grâce auquel tous leurs précieux services, tarifs et horaires peuvent refléter directement les passagers. L’expérience de réservation de voyage devient pratique et joyeuse pour les passagers.

Il a été introduit pour la première fois en septembre 2015 et a assuré un changement dans la façon dont les compagnies aériennes commercialisent leurs services. Vous pouvez dire qu’il s’agit d’une mise à jour du système de service aux passagers. En outre, il permet aux agences de voyages en ligne, aux sociétés de gestion de destinations et aux voyagistes d’obtenir des données personnalisées via les GDS.

Ainsi, avec le temps, cela réduira la domination des GDS dans le secteur du voyage.

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Comment utiliser l'intégration de l'API NDC pour distribuer du contenu aérien ?

En observant le scénario actuel d’intégration de l’API NDC, on peut utiliser les normes XML de différentes manières pour fournir le contenu des compagnies aériennes.

Comprenons-les en détail !

Adoption par les compagnies aériennes de l’API NDC

Les petites compagnies aériennes prennent du temps pour adopter le NDC car elles y voient un risque. Au contraire, de grandes compagnies aériennes comme Lufthansa, Air Canada et British Airways ont créé leurs solutions API NDC. Toutes les solutions ont leur façon d’utiliser. Par exemple:

Dans un premier temps, Lufthansa a introduit la solution API NDC qui a établi un canal de distribution direct entre les compagnies aériennes et leurs clients. En peu de temps, Lufthansa a obtenu une certification de niveau 4 qui prouve son adoption de la distribution via NDC.

Leurs canaux de distribution incluent :

Pour offrir les meilleurs tarifs, offres et contenus riches, Lufthansa s’est associée à ATPCO.

L’API NDC a changé la façon dont les services sont fournis par les compagnies aériennes. Il permet une notification de réservation instantanée, des visites virtuelles, des tarifs, des horaires et des services à valeur ajoutée aux clients.

Outre Lufthansa, British Airways a également construit sa solution NDC et l’a rendue excellente en la fusionnant avec Kayak. British Airways NDC API Integration offre la liberté de vendre des produits via différents canaux, tels que les agences de voyages en ligne, les GDS et les agents certifiés IATA.

Comme Lufthansa, British Airways dispose également d’une certification de niveau 4 permettant la diffusion de son contenu complet via NDC.

Ainsi, les compagnies aériennes peuvent profiter de tous les avantages de l’intégration de l’API NDC et distribuer librement leur contenu via différents canaux de distribution. En mettant en œuvre le NDC, les compagnies aériennes bénéficient d’avantages tels qu’un contenu complet, des services personnalisés et des services supplémentaires. L’agrégation des solutions NDC avec ATPCO fait apparaître une plate-forme puissante pour obtenir facilement des informations sur les vols.

Le scénario des compagnies aériennes acceptant une nouvelle capacité de distribution est progressif. On peut imaginer que tôt ou tard, les compagnies aériennes doivent adopter l’intégration de l’API NDC pour de meilleurs services. NDC est une communication mixte pour vendre directement ou via des GDS.

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Comment les GDS acceptent-ils l'API NDC ?

Accepter l’intégration de l’API NDC était un défi pour les fournisseurs de GDS. Il était difficile pour les GDS d’accepter les NDC individuels. Ainsi, plutôt que de choisir le canal NDC, ils ont implémenté la norme XML. Avec le temps, lorsque l’API NDC a été acceptée universellement, elle a créé une pression sur les GDS. En 2018, ATPCO a également introduit une fusion avec SITA pour créer une API de communication via NDC.

Récemment, tous les grands GDS ont obtenu la certification de niveau 4 de NDC. Ils permettent des services personnalisés par les compagnies aériennes, un contenu riche et des services supplémentaires. Tout d’abord, Travelport, l’un des principaux GDS, a initié des efforts pour créer sa propre solution NDC. Avec le temps, il a fait progresser son API pour responsabiliser les compagnies aériennes et offrir un contenu riche aux passagers.

Actuellement, les API Travelport prennent en charge des compagnies aériennes comme American Airlines, Singapore Airlines, Qantas et United Airlines. Bientôt, il créera également une API pour les OTA. Outre TravelPort, Sabre GDS a obtenu la certification de niveau et a renforcé la fourniture de contenu riche par les compagnies aériennes aux passagers via un canal approuvé. Il autorise également les agences de voyages à obtenir du contenu de GDS, mais il est limité aux grandes agences de voyages.

La chaîne Sabre NDC s’approvisionne également en contenu riche auprès de Singapore Airlines, American Airlines, Qantas et United Airlines. Amadeus GDS est en train de créer son propre canal NDC. Il est clair que tôt ou tard, tous les GDS doivent accepter l’importance de l’intégration des API NDC pour les compagnies aériennes. Tous les fournisseurs informatiques prennent en charge la distribution de contenu riche aux passagers et aux OTA.

L’intégration de l’API NDC garantit un contenu personnalisé et une plate-forme marketing robuste pour les services des compagnies aériennes. Les OTA commencent à s’appuyer davantage sur les GDS en raison du besoin continu d’intégration indirecte d’API. En outre, il encourage le développement d’interfaces NDC unifiées pour la distribution des inventaires des compagnies aériennes.

Comment les fournisseurs de services informatiques utilisent-ils NDC pour relier les compagnies aériennes et les détaillants ?

Les sociétés informatiques jouent un rôle dans la fourniture de solutions telles que le développement d’API XML au secteur aérien. Les fournisseurs de solutions informatiques certifiés IATA incluent SITA, Farelogix. OpenJaw etc. Ils sont le plus grand fournisseur de solutions NDC pour les compagnies aériennes. SITA est un fournisseur de solutions informatiques universelles qui assure les échanges dans l’industrie du transport aérien. Pour offrir les meilleurs services à ses clients, elle s’est associée à ATPCO.

Farelogix est un fournisseur informatique qui offre des canaux NDC compatibles Saas pour Air Canada, American Airlines et Delta. Last but not least, OpenJaw est un associé stratégique d’ordre autorisé de l’IATA. Il propose des solutions d’intégration d’API NDC pour le marché mondial du voyage. En tant que l’un des meilleurs fournisseurs informatiques, il offre aux compagnies aériennes comme British Airways et Iberia sa solution complète.

Il est donc clair que les fournisseurs informatiques ont besoin d’une certification IATA pour développer des solutions API NDC pour les compagnies aériennes. On peut le vérifier sur le portail officiel de l’IATA. Actuellement, l’interface NDC agit en tant que fournisseur ou agrégateur de solutions informatiques qui développe des solutions API pour la recherche de contenu riche en NDC par les compagnies aériennes et les OTA.

Le but de NDC est d’unifier les API de diverses compagnies aériennes et fournisseurs utilisés pour assurer le flux de contenu riche pour les utilisateurs finaux. En outre, il aide les compagnies aériennes à développer une image de marque unique. Routehappy, le meilleur standard d’ATPCO, prend en charge la fourniture de notifications instantanées, de contenu virtuel, de tarifs et de services auxiliaires aux utilisateurs finaux.

Cette norme utilise des API au format JSON qui aident à recevoir du contenu de divers fournisseurs. Au niveau de l’interface Routehappy, il peut fusionner les données de plusieurs compagnies aériennes et autres fournisseurs.

L’échange NDC détenu par ATPCO aide à fournir des détails sur les billets d’avion et les horaires via l’intégration de l’API NDC. Il s’agit d’une solution unique pour obtenir les tarifs et les services supplémentaires de plusieurs compagnies aériennes afin de les commercialiser auprès des utilisateurs finaux. En revanche, les compagnies aériennes en ont tiré de nombreux avantages. Ils ont la possibilité d’utiliser une politique de différenciation des prix pour commercialiser leurs services via des agences de voyages en ligne. Routehappy fait partie de la solution d’échange NDC en 2019.

L’intégration de l’API Farelogix NDC offre une plate-forme aux compagnies aériennes pour vendre leurs stocks directement ou indirectement via des agrégateurs/distributeurs/détaillants aux utilisateurs finaux. HitchHike est le fournisseur d’API confidentielles pour récupérer les données des GDS et des compagnies aériennes agréées NDC. HitchHiker propose également des liens avec des transporteurs à bas prix et permet des réservations multiples via son API.

Travel Fusion est l’un des consolidateurs de contenu de voyage à succès qui encourage la connectivité avec les transporteurs à bas prix. Vous pouvez être confus entre plusieurs fournisseurs et compagnies aériennes. Nous réduisons cette agitation en remplaçant plusieurs solutions NDC par notre intégration d’API NDC unifiée. Il vous aide à obtenir un contenu riche auprès des distributeurs de manière universelle.

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Défis de mise en œuvre de l'intégration de l'API NDC

Il ne fait aucun doute que l’intégration de l’API NDC présente de nombreux avantages pour l’industrie du transport aérien, mais elle implique néanmoins certains défis. Voici les défis auxquels la plupart des compagnies aériennes sont confrontées lors de la mise en œuvre de l’API NDC :

Norme de mise en œuvre différente pour chaque compagnie aérienne

La plupart des compagnies aériennes ont accepté le NDC avec sa norme XML, mais il a néanmoins des normes de mise en œuvre différentes pour les compagnies aériennes individuelles. Chaque compagnie aérienne utilise sa stratégie pour le NDC et développe des API personnalisées. Ce scénario, obligeant les agences de voyages en ligne, les DMC et les GDS à travailler en partenariat avec NDC. De plus, il exige un canal NDC unifié.

Les avantages pour les OTA, les GDS et les DMC ne sont pas clairs

L’intégration de l’API NDC présente de nombreux avantages pour les compagnies aériennes, mais elle ne reflète toujours pas la valeur pour les OTA, les GDS et les DMC. Les GDS fonctionnent bien avec leur système existant avec une vision claire de leurs avantages. Le passage au NDC nécessite des GDS pour apporter des modifications au système qui nécessitent plus de dépenses. Mettre en œuvre de nouveaux protocoles de communication et investir de l’argent durement gagné sans être sûr des avantages est un véritable défi pour les GDS, les OTA et les TMC.

Les GDS sont l’objectif final de la mise en œuvre de NDC

Le seul objectif de l’intégration de l’API NDC est de supprimer ou de diminuer le rôle du GDS pour les compagnies aériennes, mais les GDS ont utilisé des approches différentes. Pour ne pas perdre son potentiel, les GDS ont commencé à adopter une nouvelle capacité de distribution et il est difficile pour les compagnies aériennes de se débarrasser de l’oligopole des GDS. Cela signifie que NDC va se dégourdir les jambes mais dans la limitation des GDS.

Qu'est-ce qui fait d'eTraviax le meilleur partenaire API NDC ?

Chez Etraviax, nous travaillons avec un objectif déterminé d’offrir à nos clients les meilleurs services qui incluent des solutions technologiques de voyage, le développement de portails de voyage, l’intégration d’API NDC, un système de réservation en ligne, etc.

L’intégration de l’API NDC est l’une des parties exceptionnelles de nos services, et voici quelques facteurs qui font de nous le meilleur partenaire API NDC.

Compétences de développement approfondies

La nouvelle capacité de distribution consiste en des normes XML qui facilitent la communication entre le tiers et ses associés. Seule une personne qualifiée peut offrir une solution complète intégrée à tous les niveaux.

Chez Etraviax, nous avons une équipe d’experts qui ont atteint l’excellence dans leur travail avec le temps. Non seulement ils développent des solutions, mais les rendent également les meilleures pour vous. Architecture, performances, API Intégration avec un système de réservation dominant, nous couvrons tout.

Excellente connaissance du secteur aérien

Avoir des compétences en développement ne sert à rien sans une connaissance complète du secteur aérien. Grâce à nos années de service dans le secteur aérien, nous avons acquis suffisamment de connaissances pour mieux servir nos clients. Nous comprenons l’importance de la connaissance pour la meilleure intégration d’API NDC qui aide les compagnies aériennes à générer des revenus.

Gestion de projet exceptionnelle

Étant le meilleur partenaire API NDC, notre client nous connaît pour une gestion de projet exceptionnelle. Nous engageons notre meilleure équipe pour gérer chaque projet. Qu’ils soient grands ou petits, nous accordons la même attention à tous les besoins de nos clients.

En maintenant la transparence dans notre travail, nous fournissons à nos clients des détails complets sur les projets passés, le taux de réussite, les délais et la réalisation des objectifs. Chez Etraviax, nous faisons participer nos clients au voyage en les guidant tout au long du projet.

Conformité statutaire

Dans l’exercice de nos fonctions, nous veillons à toutes les conformités légales. Chaque fois que les compagnies aériennes ajoutent ou suppriment un service de leur système, nous concluons un accord légal en gardant à l’esprit les directives de l’IATA. Nous permettons à nos clients de développer librement leurs activités sur le marché mondial.

Service de qualité

Chez Etraviax, nous assurons une formation continue à notre équipe qui apporte le meilleur outil pour nos clients. Nos développeurs formés font de nous un excellent partenaire d’intégration d’API NDC. Nous ne compromettons jamais la qualité de notre service pour le coût et ne laissons aucune place aux erreurs.

Nous ne ménageons aucun effort pour offrir à nos clients un service de qualité dans leur budget. Une livraison à temps, un service de qualité, des coûts d’exploitation réduits et la maximisation des revenus font partie de nos objectifs pour nos clients.

Certifié NDC

Nous avons rempli toutes les formalités pour être qualifié de partenaire NDC API réputé. Etraviax, en tant que meilleur fournisseur informatique, a obtenu la certification NDC niveau 4. Cela nous rend parfaits pour partager notre excellence avec nos partenaires ou clients.

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L'avenir de la nouvelle capacité de distribution

IATA introduit NDC pour libérer les compagnies aériennes de la domination des systèmes de distribution mondiaux. Mais il ne semble pas que les compagnies aériennes soient soulagées. Les GDS eux-mêmes ont adopté l’intégration d’API NDC pour maintenir leur position dans l’industrie. En outre, il est difficile pour NDC d’offrir des avantages aux compagnies aériennes.

Les GDS ont travaillé sur le développement d’un XML standardisé mondialement accepté, qui échoue à l’idée de canaux d’échange NDC unifiés. Cependant, le vrai défi se posera dans les années à venir, lorsque certaines compagnies aériennes adopteront le NDC laissant d’autres compagnies aériennes suivant les règles de communication EDIFACT. En dehors de cela, l’impact de l’intégration de l’API NDC sur les GDS, les OTA et les DMC n’est pas encore clair.

Il conclut donc que les solutions NDC seront un atout pour les compagnies aériennes grâce auxquelles elles pourront commercialiser leurs services auxiliaires directement auprès des clients. Cependant, cela ne garantit pas que les compagnies aériennes obtiendront ou non des informations complètes sur leurs clients. Si un tel scénario se produit, cela peut devenir un défi pour la mise en œuvre de l’API NDC à l’avenir.